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极寒天气下的首都,因为他们而温暖有序

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    新华社北京1月6日电6日,北京地区遭遇极寒天气,日最高气温降至-10摄氏度以下,并伴有偏北风。刺骨的寒意并没有让一线工人退却。

    环卫工人、车站客运员、快递小哥、交警等依然坚守岗位,让城市在温暖有序的运转。北京预警中心、北京气象台5日晚发布“持续低温黄色预警”信号。

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    预警称,受强冷空气影响,预计未来5至7天,北京将持续出现低温天气,平原地区每日最低气温将低于-12摄氏度。同日,北京还发布了“大风黄色预警”信号。6日6时许,第一运营分的司机田晓旭。

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    北京环卫集团昌平公司负责人开着垃圾车到他负责的回龙观片区几个社区清理垃圾。陪同他的还有一位装卸大师。“今天真的很冷,我多穿了一条棉裤。

    ”田小旭说,她不敢再穿了,厚厚的棉手套也不敢戴,生怕自己动弹不得。“早上,戴着口罩,呼出一口气。呼吸急促的让睫毛凝固。”田晓旭说,“我们80%的工作都在户外度过。

    有些道路狭窄。你要走二十到三十米才能把几百斤垃圾桶拉出来,然后拖到垃圾车上。“一直忙到晚上5点多,田晓旭下班,这天他开着一辆3吨重的垃圾车,把三四辆垃圾车运到垃圾中转站,使社区清洁。“很辛苦,但是得到了老百姓的称赞和赞扬,我们觉得还是值得的!”田晓旭说。

    街上的行人少了很多。每个人都带着帽子、围巾、手套全副武装,裹得严严实实。他们快步走进去。

    在地铁7号线万盛东站,一名车站工作人员要求进站。乘客量了体温,手都冻红了,耳朵也红了,不停地跺脚。

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    北京气象台首席预报员雷磊表示,强风降温过程具有“大降温速率”和“风寒效应”。明显的“低温持续时间长”等特点,身体感觉很冷。6日上午10点,北京西。水车间3名工人穿着防护棉服,穿着防滑鞋垫,背包里背着融雪盐,为他们进行浇水作业。

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    出发的火车。北京西站水车间主任常浩说,整个操作需要从车头到车尾。当发现通道结冰时,应及时喷洒盐,防止滑倒​​。一份工作通常在 15 分钟到 20 分钟之间。

    由于站台乘客的工作环境完全在户外,车站为他们准备了厚厚的棉鞋、暖宝宝、保暖鞋垫、手套等保暖用品。北京市城管委加强能源运行保障,迎接严寒天气“大考”,要求供电、供气、供热等各能源运行单位全力保障安全生产。

    电网、燃气网、供热网可靠运行。加热装置在保证加热系统安全的同时,尽可能增加加热输出。

    le to ensure stable heating. Written by reporters: Guan Guifeng, Ni Yuanjin, Wang Junlu, Wang Xiunan Editor: Tian Boqun。


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